Глушитель данной модификации является прямоточным и спроектирован для экстремальных нагрузок. Имеет минимальное сопротивления потоку выхлопных газов. Эффективно подавляет высокие звуковые частоты, свист турбин, звон, шелест равнодлинных коллекторов.

Компонент может использоваться как основной глушитель, а также как вспомогательный резонатор в любой конфигурации выхлопной системы, как с катализатором, так и без катализатора. Основные места применения 120 см от коллектора или турбины, задняя часть выхлопа, перед и после задней оси автомобиля.

Данный глушитель рассчитан на мощность от 50 до 1000 лошадиных сил. Моторы любых типов. Температурные нагрузки до +750 градусов Цельсия.

Возможно изготовление глушителя с встроенной камерой. Такая конфигурация позволить максимально убрать резонанс и гул выхлопной системы.